Tim Mitsubishi Ralliart Optimis Raih Gelar Juara Kedua di AXCR 2023
SpeednRide.com – Mitsubishi Motors Corporation mengumumkan bahwa Tim Mitsubishi Ralliart, yang didukung oleh Mitsubishi Motors, akan kembali berkompetisi di ajang Asia Cross Country Rally (AXCR) 2023.
Rencananya, ajang tersebut akan berlangsung pada bulan Agustus tahun ini. Seperti tahun lalu, Hiroshi Masuoka dari Mitsubishi Motors akan menjabat sebagai direktur tim.
Kemudian Chayapon Yotha (Thailand) pereli juara AXCR 2022 dan Rifat Sungkar (Indonesia), juga akan kembali lagi tahun ini, bergabung dengan pereli baru asal Jepang, Katsuhiko Taguchi.
Tim Mitsubishi Ralliart meraih kemenangan secara keseluruhan tahun lalu dalam keikutsertaan pertamanya di AXCR.
Tahun ini, para pereli dan co-driver tim yang akan berusaha untuk meraih kemenangan kedua kalinya secara beruntun adalah juara bertahan Chayapon Yotha dan Peerapong Sombutwong.
Lalu pereli peringkat ke-5 tahun lalu, Rifat Sungkar dan Chupong Chaiwan, serta duo pereli Jepang, Katsuhiko Taguchi dan Takahiro Yasui. Ketiga pasangan pereli ini akan mengendarai total tiga unit Triton Group T1, yang merupakan prototipe kendaraan lintas alam.
Tim Mitsubishi Ralliart juga akan mengoptimalkan seluruh sumber daya yang dibutuhkan untuk menghadapi tantangan AXCR; TANT SPORT (Thailand), yang memiliki tim, bergabung dengan direktur tim Hiroshi Masuoka, serta para teknisi Mitsubishi Motors.
Pada tanggal 19 Juni hingga 23 Juni lalu, Tim Mitsubishi Ralliart telah melakukan uji ketahanan yang ketat terhadap mobil reli Triton, dengan menggambarkan kondisi reli yang sebenarnya, di lintasan off-road di dekat Taman Nasional Khao Yai, di jantung Thailand.
Mobil reli Triton yang baru tersebut telah didesain ulang sepenuhnya, termasuk bodi, rangka, sasis, dan mesinnya, sehingga akan meningkatkan potensi kompetitifnya.
Hiroshi Masuoka, Direktur Team Mitsubishi Ralliart mengatakan, keandalan dan daya tahan mobil reli, terutama bodi dan mesinnya, telah diuji dengan mengemudikannya sejauh kurang lebih 800 km selama lima hari uji ketahanan.
“Berdasarkan kekuatan Triton terbaru, performa handling, stabilitas di jalan yang kasar, dan kenyamanan berkendara semakin ditingkatkan sebagai mobil kompetisi reli,” ungkap pria yang juga juara 2 kali Reli Dakar.
Selain itu, turbocharger telah ditingkatkan untuk meningkatkan respons mesin di seluruh rentang putaran mesin mulai dari RPM rendah hingga tinggi, sehingga menghasilkan mobil reli yang tangguh dan mampu menghadapi segala kondisi jalan.
“Kami telah melakukan uji ketahanan dengan kondisi lintasan yang lebih sulit daripada kondisi reli yang sebenarnya, membuktikan performa di luar ekspektasi kami dan memberikan kepercayaan diri yang tinggi untuk meraih gelar juara kedua kalinya secara berturut-turut,” pungkas Hiroshi. (EPS)