SpeednRide.com – Porsche baru saja menghadirkan model pembaruan (facelift) dari salah satu produk SUV mewah mereka, Cayenne. Porsche Cayenne anyar ini, hadir dengan konsep tampilan dan kontrol yang terdigitalisasi, teknologi chassis baru, dan fitur berteknologi tinggi.

“Ini adalah salah satu upgrade produk yang paling luas dalam sejarah Porsche,” kata Michael Schätzle, Wakil Presiden Product Line Cayenne. Di bagian depan, terdapat lampu utama LED Matrix HD definisi tinggi, siap menyediakan pencahayaan yang disesuaikan dengan setiap situasi mengemudi.

Cayenne baru sekarang memiliki penampilan yang sangat ekspresif. Ujung depan yang baru dikombinasikan dengan sayap yang lebih melengkung, bonner baru, dan secara teknis menarik lampu depan yang menekankan lebar kendaraan.

Lampu belakang yang dirancang tiga dimensi, menghasilkan permukaan yang bersih di bawahnya, dan apron belakang baru dengan penggantung nomor yang terintegrasi menandai desain ujung belakang Cayenne baru.

Palet warna juga diperluas dengan tiga warna baru, paket sport ringan yang dapat menghemat hingga 33 kilogram untuk Cayenne Coupé, dan rentang roda 20, 21, dan 22 inci yang baru membuatnya dapat menkonfigurasi Cayenne baru secara individual dan dinamis.

Di bagian interior, Porsche juga telah memperkenalkan sistem kualitas udara di Cayenne baru. Secara standar, kendaraan menggunakan data navigasi prediktif untuk mendeteksi pintu masuk terowongan yang mendekat dan secara otomatis mengaktifkan sirkulasi udara.

Secara opsional, sensor mendeteksi tingkat partikel debu halus di udara dan melewatinya melalui filter debu halus beberapa kali jika diperlukan. Selain itu, ioniser menghilangkan banyak kuman dan polutan dari udara, yang sangat bermanfaat bagi penderita alergi.

Selain itu, pelanggan dapat menggunakan berbagai sistem bantuan baru dan dioptimalkan. Hal ini mencakup pembatas kecepatan aktif dan bantuan menghindar, bantuan tikungan, dan Porsche InnoDrive yang ditingkatkan sebagai bagian dari kontrol jelajah adaptif.

Porsche telah mengintegrasikan konsep revisi display dan kontrol yang sepenuhnya ke dalam Cayenne baru. Porsche Driver Experience baru, pertama kali diperkenalkan di Porsche Taycan, berfokus pada sumbu pengemudi dan mengoptimalkan operasi.

Fungsi yang sering digunakan pengemudi langsung terletak pada atau segera bersebelahan dengan setir. Misalnya, tuas yang terletak di sebelah kiri di belakang setir sekarang memiliki fungsi tambahan untuk mengoperasikan sistem bantuan pengemudi.

Tuas pemilih transmisi otomatis di Cayenne baru sekarang ada di dashboard. Ini memberikan ruang pada konsol tengah baru untuk ruang penyimpanan dan pengontrol AC besar dalam desain panel hitam yang elegan.

Guna meningkatkan jarak antara kenyamanan berkendara dan performa, Porsche sekarang membekali Cayenne dengan suspensi pegas baja yang dilengkapi dengan Porsche Active Suspension Management (PASM).

Shock absorber baru dengan teknologi 2-katup dan tahap rebound dan compression yang terpisah memungkinkan kinerja yang dioptimalkan dalam semua situasi berkendara.

Suspensi udara adaptif juga dapat meningkatkan ketepatan dan performa berkendara, serta mengurangi gerakan badan dalam situasi mengemudi dinamis. Suspensi ini juga menawarkan perbedaan yang lebih tajam antara mode berkendara Normal, Sport, dan Sport Plus.

Di Eropa, Cayenne baru diluncurkan dengan tiga versi mesin yang berbeda. Peningkatan ekstensif pada mesin biturbo V8 4 liter yang dikembangkan oleh Porsche menggantikan mesin V6 sebelumnya di Cayenne S baru.

Dengan output maksimum 349 kW (474 PS) dan torsi 600 Nm – 25 kW (34 PS) dan 50 Nm lebih banyak dari pendahulunya. Itu mempercepat SUV dan SUV Coupé ke 100 km/jam dalam 4,7 detik.

Kecepatan maksimum adalah 273 km/jam. Masuknya Cayenne ke dunia ini datang dengan mesin turbo V6 3 liter yang dioptimalkan. Saat ini menghasilkan 260 kW (353 PS) dan 500 Nm, yang lebih banyak 10 kW (13 PS) dan 50 Nm daripada sebelumnya.

Mesin enam silinder juga menjadi dasar untuk powertrain dari Cayenne E-Hybrid. Dalam kombinasi dengan motor listrik baru yang telah ditingkatkan sebesar 30 kW menjadi 130 kW (176 PS), output gabungan meningkat menjadi 346 kW (470 PS). (EPS)