Cocok Buat Penggemar Off-road, Debut Global Hyundai Boulder Concept Curi Perhatian di New York
SpeednRide.com – Hyundai menghadirkan kejutan spesial di New York International Auto Show 2026 lalu, dengan menggelar debut global dari Hyundai Boulder Concept.
Konsep SUV terbaru ini menggambarkan wujud dari kendaraan Hyundai pertama dengan arsitektur desain fully-boxed body-on-frame. Rancangan baru ini dipastikan akan menjadi platform untuk pickup ukuran sedang yang akan diluncurkan pada tahun 2030.
Dengan ladder-frame yang selama ini menjadi pilihan favorit konsumen Amerika Serikat (AS), Hyundai Boulder Concept dirancang sebagai solusi bagi konsumen yang membutuhkan SUV dengan kemampuan off-road, towing, dan hauling yang andal.
Pembuatan Hyundai Boulder Concept dipimpin oleh tim Hyundai Design North America yang berbasis di California Selatan. Project ini difokuskan untuk memenuhi keinginan para penggemar off-road sekaligus menarik minat konsumen untuk bergabung sebagai pemilik mobil Hyundai.

José Muñoz, President and CEO Hyundai Motor Company mengatakan, Hyundai Boulder Concept menunjukkan bagaimana Hyundai berupaya memberikan lebih banyak hal yang diinginkan pelanggan di AS.
“Kendaraan body-on-frame adalah tulang punggung dari cara konsumen bekerja dan bertualang di AS, dan kami siap bersaing di segmen pickup truck ukuran sedang dengan seluruh kemampuan yang kami miliki,” tuturnya.
Rencananya,truk body-on-frame ini merupakan salah satu dari 36 kendaraan baru Hyundai yang akan hadir di Amerika Utara pada 2030. Hyundai memasuki segmen yang belum pernah kami geluti sebelumnya, dirancang di AS, dibuat oleh tenaga kerja AS, untuk pelanggan AS.
Esensi Hyundai Boulder Concept lahir dari filosofi desain Hyundai yang disebut “Art of Steel”. Filosofi ini mengubah kekuatan dan fleksibilitas baja menjadi bahasa desain yang memadukan keindahan artistik dengan fungsi nyata.
Terinspirasi oleh teknologi baja canggih yang dikembangkan Hyundai Steel (bagian dari Hyundai Motor Group), sifat alami baja yang mudah dibentuk menghasilkan lekukan
mengalir dan garis presisi yang menonjolkan sekaligus menghadirkan karakter khas baja, yakni kuat, kokoh, dan tak lekang oleh waktu.
Siluet keseluruhan Hyundai Boulder Concept menampilkan desain kabin tegak yang terinspirasi dari struktur rumah kaca yang memberikan kesan berwibawa sekaligus visibilitas yang sangat baik. Dua sunroof bergaya safari membanjiri kabin dengan cahaya dan memastikan setiap pemandangan tidak terlewat.
Pintu bergaya coach memudahkan pengguna untuk masuk ke mobil, baik di baris pertama maupun kedua. Roof rack kokoh dan rendah dilengkapi dengan anyaman baja di antara roof rails untuk menambah kapasitas barang bawaan. Seluruh eksterior Art of Steel pada Hyundai Boulder Concept dibalut dengan warna Liquid Titanium yang mengagumkan.
Hyundai Boulder Concept menawarkan ground clearance yang tinggi berkat ban mud-terrain 37×12.50R18 LT berukuran 37 inci, termasuk satu ban cadangan yang dipasang pada pintu belakang, sehingga memberikan rasa percaya diri lebih saat off-road.
Elemen penting pada eksterior, seperti tow hooks dan pegangan pintu, dilengkapi dengan material reflektif yang menonjolkan siluet kendaraan di malam hari, sehingga lebih mudah dikenali dari jarak jauh setelah bertualang seharian.

Hyundai Boulder Concept juga menghadirkan inovasi double-hinged rear tailgate yang bisa dibuka dari kedua sisi agar bongkar muat menjadi lebih mudah.
Power drop-down rear window pada pintu belakang pun memudahkan pengguna untuk membawa barang-barang ekstra panjang sekaligus memungkinkan sirkulasi udara yang baik di perjalanan.
Hyundai Boulder Concept pun tak ubahnya “kanvas kosong” di mana aksesori dapat ditambahkan dengan mudah, sehingga bisa mencerminkan kepribadian pemiliknya.
Interior Hyundai Boulder Concept menggunakan material kokoh pada area penting yang rentan aus karena sering digunakan, seperti pegangan tangan (grab bars).
Fitur-fitur interior kendaraan yang sering digunakan dilengkapi tombol dan kenop fisik yang cepat diakses, sehingga siapa saja bisa mengoperasikannya dengan mudah, bahkan saat mobil sedang berguncang di jalan yang tidak rata. (EPS)









