Ducati resmi mengumumkan kehadiran dua motor baru 12 September lalu. Keduanya adalah Ducati Diavel V4 RS dan Multistrada V4 RS 2025. Perhatikan embel-embel RS tersebut. Karena itulah yang jadi penanda sesuatu yang beda. Versi Diavel V4 RS kini dinobatkan sebagai mogtor jalan raya Ducati paling kencang.

Diavel V4 RS dengan mesin Desmosedici Strada memiliki output tenaga 180 hp pada 11.750 rpm. Angka ini lebih besar 12 hp dibanding Diavel Granturismo biasa. Di tangan kampiun MotoGP Marc Marquez, motor ini bisa sprint 0-100 kpj dalam tempo 2,5 detik. Dan itulah yang menandakannya sebagai motor tercepat di jajaran Ducati road bike.

Ducati Diavel V4 RS dijadikan motor paling kencang dalam sejarah motor jalan raya Ducati.

Mesinnya memang V4 bersudut 90 derajat seperti yang dipakai Panigale, namun Ducati melakukan ubahan pada rasio gigi, yang menghasilkan akselerasi lebih kuat. Revisi lainnya ada pada bentuk filter udara yang emngalirkan oksigen lebih kencang. Hasilnya, mesin bisa meraung hingga batas aman 13.500 rpm. Kalau dipaksakan, 14.000 pun masih sanggup.

Sebagai penerus daya, dipasangkan gearbox 6-speed manual dengan dry clutch dan slipper. Diklaim menghasilkan downshift yang lebih halus dan umur gearbox lebih panjang.

Sebagai fitur bantu berkendara, Ducati membekali Diavel RS dengan berbagai peranti elektronik. Ada cornering ABS, traction control, wheelie control, dan sebagainya. Mode berkendara disediakan empat opsi: Sport, Wet, Touring, serta satu mode baru ynag pertama kalinya ada di Diavel, yaitu Race. Selain itu, disediakan juga launch control dengan tiga tingkatan.

Multistrada V4 RS

Ducati Multistrada V4 RS

Motor satunya yang tidak kalah gahar adalah Ducati Multistrada V4 RS. Motor turing ini menggunakan mesin serupa Diavel RS, dan disebut sebagai Multistrada yang paling menyenangkan.

Multistrada V4 RS hadir dengan bobot 211 kg, lebih ringan tiga kilogram dari versi Multistrada Pike’s Peak. Penurunan berat badan itu didapat dari penggunaan rangka berbahan titanium. Bahkan rangka belakang diperkuat untuk mengangkut top box. Menjadikan Multistrada V4 RS lebih multifungsi untuk berbagai keperluan.

Mesinnya bertenaga 178 hp, dibekali transmisi 6-speed dry clutch serta knalpot buatan Akrapovich. Kaki-kaki didukung oleh shockbreaker buatan Ohlins, yang diadopsi langsung dari Panigale. Demikian juga dengan sistem pengereman, yang menggunakan disk 330 mm buatan Brembo, serupa dengan Panigale V4. Hal lain yang juga dipindahkan dari superbike tersebut adalah sistem cornering ABS yang diracik oleh Bosch dan Brembo.

Khusus Multistrada RS, dibekali lima mode berkendara: Race, Sport, Wet, Touring serta stu mode Urban. Setting suspensi juga bisa diseusaikan dalam empat pilihan yaitu Track, Dynamic, Touring, serta Low Grip.

Fitur bantu berkendaranya juga tidak kalah menarik. Ada Cruise Control adaptif, blind spot detection, collision warning dan sebagainya. Semua fitur tersebut bisa diatur melalui layar TFT berukuran 6,5 inci.

Ducati Multistrada V4 RS akan mulai tersedia di pasar Eropa pada November 2025. Pasar global lainnya akan menjual motor ini awal 2026. Sementara Ducati Diavel V4 RS, akan tersedia mulai Desember 2025.